7月12日，北(běi)京市經濟和信息化(huà)局（以下簡稱“市經信局”）赴大(dà)興國(guó)際氫能示範區調研大(dà)興區氫能産業(yè)發展情況，并對園區北(běi)京穩力、億華通(tōng)、科(kē)威爾等落地(dì)企業(yè)進行(xíng)了實地(dì)考察。市經信局材料處副處長冷少林、主任科(kē)員(yuán)李京龍，大(dà)興區經濟和信息化(huà)局局長高(gāo)炳仰、副局長任娟娟、項目科(kē)科(kē)長孫靜，中關村(cūn)氫能與燃料電(diàn)池技術創新産業(yè)聯盟秘書(shū)長盧琛钰、副秘書(shū)長孫浩天，大(dà)興國(guó)際氫能示範區産業(yè)服務部總監謝(xiè)韬等參加調研交流。

走訪中，市經信局調研一行(xíng)來(lái)到北(běi)京穩力的“氫啓零碳”工(gōng)廠，詳細了解了公司的自(zì)主研發技術、産品優勢、生産能力以及市場(chǎng)推廣應用情況。市經信局材料處副處長冷少林特别詢問(wèn)了燃料電(diàn)池叉車系統的研發進度，以及北(běi)京穩力在叉車系統降本路(lù)線上的有效探索。

“氫啓零碳”工(gōng)廠是(shì)北(běi)京穩力基于深化(huà)自(zì)研自(zì)制(zhì)能力而打造的燃料電(diàn)池研發智造體(tǐ)系，擁有燃料電(diàn)池系統裝配産線、氣浮式空壓機測試車間(jiān)、超高(gāo)速電(diàn)機控制(zhì)器測試車間(jiān)等現(xiàn)代化(huà)生産研發中心。

燃料電(diàn)池系統裝配産線是(shì)基于人(rén)體(tǐ)工(gōng)學設計的一條柔性産線，能夠通(tōng)過更換工(gōng)裝實現(xiàn)重卡系統和叉車系統的更替生産。整線分(fēn)爲八個工(gōng)位，包含裝配和在線檢測等工(gōng)位，采用AGV拖載車進行(xíng)物(wù)流周轉實現(xiàn)柔性循環，采用MES系統進行(xíng)生産過程實時管控，具有防呆、防錯、數據追溯等功能，單班産能2000台，旨在通(tōng)過智能化(huà)制(zhì)造和嚴格的質量把控，實現(xiàn)精益生産，加速推動燃料電(diàn)池技術的市場(chǎng)化(huà)應用。

值得一提的是(shì)，該産線正在封裝的北(běi)京穩力新一代商用車燃料電(diàn)池系統「拓」120+ ，近日已通(tōng)過國(guó)家(jiā)機動車産品質量檢驗檢測中心強檢。系統搭載北(běi)京穩力多(duō)款自(zì)研零部件(jiàn)，整機結構緊湊，體(tǐ)積功率密度達516.8W/L，質量功率密度達603W/kg。

了解到北(běi)京穩力多(duō)年來(lái)穩步深耕氫能與燃料電(diàn)池行(xíng)業(yè)，通(tōng)過高(gāo)研發投入蓄力賦能，進行(xíng)全産業(yè)鏈布局搶占創新先機，率先實現(xiàn)從(cóng)核心零部件(jiàn)到系統集成，再到終端産品全鏈條高(gāo)水(shuǐ)平的技術攻關和自(zì)主化(huà)發展，獲得了國(guó)內(nèi)外(wài)政府及權威行(xíng)業(yè)機構的認可(kě)與認證，市經信局調研一行(xíng)給予了高(gāo)度認可(kě)，并表示對氫能企業(yè)持續創新大(dà)力支持。

放眼未來(lái)，國(guó)家(jiā)“3060”雙碳戰略頂層規劃逐漸明晰，新能源産業(yè)迎來(lái)快(kuài)速發展，北(běi)京穩力将積極響應到訪領導提出的寶貴建議，充分(fēn)利用産業(yè)資源與氫能發展基礎，勇擔能源綠(lǜ)色轉型責任，持續深化(huà)自(zì)主創新，将可(kě)再生能源與氫能技術深度融合，着力探索從(cóng)綠(lǜ)電(diàn)到綠(lǜ)氫，再到綠(lǜ)電(diàn)的零碳循環全鏈條技術，構建面向綠(lǜ)色未來(lái)的綜合能源解決方案，全面助力淨零排放目标。