2021年12月25日，“領跑氫能未來(lái)·共創雙碳時代”京津冀燃料電(diàn)池汽車示範城市群啓動儀式暨領導小(xiǎo)組第一次工(gōng)作會(huì)在大(dà)興國(guó)際氫能示範區隆重召開(kāi)。

京津冀燃料電(diàn)池汽車示範城市群作爲國(guó)家(jiā)首批城市群成功獲批，啓動會(huì)議在北(běi)京市人(rén)民(mín)政府、天津市人(rén)民(mín)政府、河北(běi)省人(rén)民(mín)政府、山(shān)東省人(rén)民(mín)政府的指導下，由北(běi)京市财政局、北(běi)京市經濟和信息化(huà)局、北(běi)京市大(dà)興區人(rén)民(mín)政府、北(běi)京市海澱區人(rén)民(mín)政府、北(běi)京市房山(shān)區人(rén)民(mín)政府、北(běi)京市順義區人(rén)民(mín)政府、北(běi)京市昌平區人(rén)民(mín)政府、北(běi)京市延慶區人(rén)民(mín)政府、北(běi)京市經濟技術開(kāi)發區管委會(huì)、天津市濱海新區人(rén)民(mín)政府、河北(běi)省保定市人(rén)民(mín)政府、河北(běi)省唐山(shān)市人(rén)民(mín)政府、山(shān)東省淄博市人(rén)民(mín)政府、山(shān)東省濱州市人(rén)民(mín)政府主辦；由清華工(gōng)業(yè)開(kāi)發研究院、北(běi)京市大(dà)興區經濟和信息化(huà)局、北(běi)京交通(tōng)發展研究院承辦；由中關村(cūn)氫能與燃料電(diàn)池技術創新産業(yè)聯盟、北(běi)汽福田汽車股份有限公司、北(běi)京億華通(tōng)科(kē)技股份有限公司、水(shuǐ)木(mù)興創（北(běi)京）科(kē)技發展有限公司等單位協辦。

北(běi)京市市委常委、副市長殷勇，天津市委常委、濱海新區區委書(shū)記連茂君出席會(huì)議并緻辭。财政部、工(gōng)業(yè)和信息化(huà)部領導，與12位參與城市（區）領導共同啓動京津冀燃料電(diàn)池汽車示範城市群，五位行(xíng)業(yè)專家(jiā)以及包括北(běi)京穩力在內(nèi)的十二家(jiā)重點企業(yè)代表參加了會(huì)議，共同見(jiàn)證京津冀燃料電(diàn)池汽車示範城市群的正式啓動，北(běi)京市政府副秘書(shū)長張勁松主持會(huì)議。
 
北(běi)京市市委常委、副市長殷勇指出，北(běi)京市作爲京津冀燃料電(diàn)池汽車示範城市群的牽頭城市，要(yào)充分(fēn)發揮科(kē)技創新的引擎作用，與天津市、河北(běi)省、山(shān)東省共同謀劃、高(gāo)效協同、産業(yè)融通(tōng)，形成優勢互補、協同聯動、綠(lǜ)色可(kě)持續的氫能産業(yè)生态，要(yào)在全國(guó)形成可(kě)推廣、可(kě)複制(zhì)的示範效應和模式創新，攜手打造氫能産業(yè)發展新高(gāo)地(dì)、燃料電(diàn)池汽車示範新樣闆。

會(huì)議強調，在“雙碳”目标的大(dà)背景下，氫能作爲清潔高(gāo)效的二次能源，爲燃料電(diàn)池汽車發展帶來(lái)新的契機。近年來(lái)，我國(guó)高(gāo)度重視(shì)燃料電(diàn)池汽車及氫能産業(yè)發展，将氫能納入國(guó)家(jiā)“十四五”規劃和2035年遠景目标綱要(yào)。京津冀地(dì)緣相(xiàng)接，産業(yè)相(xiàng)融，具備共同開(kāi)展燃料電(diàn)池汽車示範的先天優勢。放大(dà)北(běi)京技術創新和策源優勢，通(tōng)過燃料電(diàn)池汽車産業(yè)鏈協同、跨區域場(chǎng)景示範推廣，有效促進京津冀協同發展，打造綠(lǜ)色能源共同體(tǐ)，引領帶動氫能全産業(yè)鏈可(kě)持續繁榮發展，推動氫能産業(yè)發展步入新時代、踏上新征程。

京津冀燃料電(diàn)池汽車示範城市群正式啓動

京津冀燃料電(diàn)池汽車示範城市群由北(běi)京市财政局、大(dà)興區政府牽頭申報，由大(dà)興、海澱、昌平等北(běi)京市六個區，以及天津濱海新區、河北(běi)省保定市、唐山(shān)市、山(shān)東省濱州市、淄博市等共12個城市（區）組成。
大(dà)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，北(běi)京市副市長殷勇和天津、唐山(shān)、保定、淄博、濱州等五個城市代表共同參與了京津冀燃料電(diàn)池汽車示範城市群啓動和授牌儀式，标志(zhì)着京津冀燃料電(diàn)池汽車示範城市群正式啓動。

示範城市群實施方案正式發布

會(huì)議發布了《京津冀燃料電(diàn)池汽車示範城市群實施方案（簡本）》（以下簡稱《實施方案》）、《京津冀燃料電(diàn)池汽車示範城市群年度任務計劃》、《京津冀燃料電(diàn)池汽車示範城市群工(gōng)作機制(zhì)》等多(duō)個重要(yào)文件(jiàn)。

《實施方案》設定了“1+4+5”的目标任務體(tǐ)系，即完成建立技術自(zì)主創新、全産業(yè)鏈閉環持續發展、區域一體(tǐ)協同産業(yè)生态的1個總體(tǐ)目标，實現(xiàn)關鍵技術100%國(guó)産化(huà)、優質産業(yè)集群構建、車輛推廣應用、友好示範環境打造共4個分(fēn)項目标，并配套涵蓋5大(dà)領域的重點任務。

結合各城市區位條件(jiàn)和資源禀賦，确立“一核、兩鏈、四區”的城市分(fēn)工(gōng)與定位。北(běi)京作爲核心，發揮科(kē)技創新、關鍵零部件(jiàn)及整車研發制(zhì)造的引領作用；構建北(běi)京-天津-保定-淄博産業(yè)發展鏈和北(běi)京-保定-濱州氫能供應鏈；在延慶區、濱海新區、唐山(shān)市和保定市分(fēn)别打造冬奧、港口、礦石鋼材和建材運輸四大(dà)特色場(chǎng)景示範區。

專家(jiā)受聘儀式

儀式現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)科(kē)學院院士李亞棟、清華大(dà)學車輛與運載學院院長李建秋、北(běi)京清華工(gōng)業(yè)開(kāi)發研究院院長金勤獻、中國(guó)工(gōng)業(yè)氣體(tǐ)工(gōng)業(yè)協會(huì)秘書(shū)長洑春幹四位專家(jiā)被授予“京津冀燃料電(diàn)池汽車示範城市群特聘專家(jiā)”稱号。
示範城市群第一次工(gōng)作推進會(huì)召開(kāi)

啓動會(huì)議結束後，随即召開(kāi)京津冀燃料電(diàn)池汽車示範城市群第一次工(gōng)作推進會(huì)。北(běi)京市财政局、北(běi)京市經信局、示範城市群12個城市（區）領導和牽頭部門主要(yào)領導參加會(huì)議。

京津冀燃料電(diàn)池汽車示範城市群全力推動氫能産業(yè)高(gāo)質量發展，将重點培育自(zì)主研發的産業(yè)體(tǐ)系、構建多(duō)元互補的應用場(chǎng)景、打造優質高(gāo)效的氫能保障網絡、形成靈活創新的商業(yè)模式、建立精準高(gāo)效的政策體(tǐ)系。示範期間(jiān)，京津冀示範城市群将完成8項核心零部件(jiàn)取得技術突破、實現(xiàn)産業(yè)化(huà)，車輛應用不(bù)少于5300輛，購(gòu)車成本降幅超過40%，新建投運加氫站(zhàn)不(bù)低(dī)于49座，氫氣售價不(bù)高(gāo)于30元/公斤。